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出售鄭州市政工程三級資質(zhì)【轉(zhuǎn)讓】建筑工程三級資質(zhì)河南資

作者:guanyue 來源: 日期:2020/1/15 14:02:47 標(biāo)簽:

出售鄭州市政工程三級資質(zhì)【轉(zhuǎn)讓】建筑工程三級資質(zhì)河南資質(zhì)

詳情咨詢  陳經(jīng)理  159 0365 4883  <微信同號>

中國建筑部圍繞“減少審批環(huán)節(jié)、提高審批效能、服務(wù)企業(yè)發(fā)展”的總體思路,探索建立“誠信規(guī)范、審批高效、監(jiān)管完善”的告知承諾審批新模式,推動(dòng)資質(zhì)管理向“寬準(zhǔn)入、嚴(yán)監(jiān)管、強(qiáng)服務(wù)”轉(zhuǎn)變,推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      簡化審批流程。企業(yè)根據(jù)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作出符合審批條件的承諾,我部依據(jù)企業(yè)承諾直接辦理相關(guān)資質(zhì)審批手續(xù),不再要求企業(yè)提交證明材料,提高審批效率,提升服務(wù)效能,加強(qiáng)事后監(jiān)管。

河南建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓辦理:

1、三級兩總包(市政,房建)+三級專包(地基、城市照明、鋼結(jié)構(gòu)、環(huán)保、橋梁、古建筑)+安許
2、勞務(wù)+安許轉(zhuǎn)讓

3、二級防水+安許轉(zhuǎn)讓

4、三級通訊資質(zhì)+特種結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)+建筑糾偏+防水
5、三級四總包(市政、房建、水利、公路)+安許
6、三級四總包(房建+公路+水利+市政)+三級專包(橋梁+鋼結(jié)構(gòu)+公路路面+公路路基
7、三級四總包(市政、水利、房建、公路、)+三級專包(鋼結(jié)構(gòu)+環(huán)保)+安許

8、三級雙總包(房建+市政)+三級專包(地基基礎(chǔ)+鋼結(jié)構(gòu)+城市照明+環(huán)保)


告知承諾審批流程
1、申請。申報(bào)企業(yè)可通過建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)申報(bào)軟件登錄省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門門戶網(wǎng)站政務(wù)服務(wù)系統(tǒng),以告知承諾方式申請資質(zhì),按相關(guān)提示在網(wǎng)上填報(bào)申報(bào)信息,自動(dòng)生成《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請表(限告知承諾方式)》并完成簽字、蓋章。

2、受理。我部行政審批集中受理辦公室接收申報(bào)企業(yè)告知承諾申請,并出具受理單。

3、審批。我部依據(jù)申報(bào)企業(yè)提交的告知承諾申請及全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺有關(guān)信息直接辦理資質(zhì)審批手續(xù),提出審批意見。

4、公示。審批意見通過我部和省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門門戶網(wǎng)站政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)等渠道公示,公示期10個(gè)工作日,接受社會(huì)各界監(jiān)督。

5、公告。對公示期間未收到舉報(bào)的,我部在門戶網(wǎng)站向社會(huì)公告,頒發(fā)資質(zhì)證書。

6、核查。公告后12個(gè)月內(nèi),由我部建筑市場監(jiān)管司、省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及相關(guān)專家組成核查組,對涉及的企業(yè)業(yè)績?nèi)繉?shí)地核查,重點(diǎn)檢查企業(yè)業(yè)績指標(biāo)是否符合要求。


他的父親擁有大農(nóng)場,并在他7歲那年,承包了一段24公里的鐵路工程。斯坦福是個(gè)懂事的孩子,雖然才七八歲,每到星期六他一定會(huì)扛著鐵鍬去鐵路工地幫父親的忙。如今他當(dāng)上了一州之長,大權(quán)在握,可以在興修鐵路上大顯身手了。斯坦福召開了加州特別會(huì)議,形成了修筑鐵路的特別決議。因?yàn)樾拗F路不光是加州的事情,斯坦福特邀了鄰近的俄勒岡州,以及內(nèi)華達(dá)州、華盛頓州的代表。會(huì)議人數(shù)超過了100人。會(huì)議經(jīng)過激烈爭論,形成了決議。斯坦福答應(yīng)加州準(zhǔn)備1500萬美元,作為鐵路建設(shè)補(bǔ)助金。俄勒岡州也許諾準(zhǔn)備500萬美元。


  斯坦福派本州鐵路技師猶大將會(huì)議決議案送首都華盛頓審批。同猶大一同前往的,還有一位名叫巴金的年輕政治家。猶大一行人到達(dá)華盛頓后,在眾議院租到一間房子,展示橫貫美國東西大鐵路的模型,并展開公關(guān)和宣傳活動(dòng)。他們還向國會(huì)提交了一份法案,法案條款包括:鐵路公司可以發(fā)行5000萬美元的債券;免費(fèi)取得鐵路兩側(cè)122米的公有土地;鐵路兩側(cè)32公里的公有土地,低價(jià)讓給鐵路公司等等。這樣做的目的是為修筑鐵路集資。

      此時(shí)美國的總統(tǒng)是林肯。斯坦福必須借助林肯總統(tǒng)的力量,讓修筑鐵路法案通過。為了讓總統(tǒng)相信他們的能力,斯坦福和亨金頓等5人,各自拿出了巨額資金,組建了中央太平洋鐵路公司。在林肯總統(tǒng)的支持下,國會(huì)通過“太平洋鐵路法”,規(guī)定成立兩個(gè)公司:聯(lián)合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司。由這兩個(gè)公司承辦這一條鐵路。被稱做“世紀(jì)大道”的鐵路,終于在1863年1月8日正式動(dòng)工了!


公司總部地址:鄭州市中原區(qū)萬達(dá)廣場寫字樓
鄭州東區(qū)地址:金水東路東風(fēng)南路綠地新都會(huì)
商丘公司地址:商丘市神火大道與珠江路交叉口聯(lián)合大廈
開封公司地址:開封市鄭開大道第三大街大宏萬達(dá)廣場

駐馬店公司地址:駐馬店市金雀路東段66號

 

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