筑路鄭州公路防水三級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓，鄭州市政三防水資質(zhì)轉(zhuǎn)讓.

libai :15738318173.

今天路過小區(qū)門口的高檔幼兒園，發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇特的現(xiàn)象

開著高檔車的父母送孩子，孩子比價(jià)乖巧，和老師打招呼后老師領(lǐng)著就去學(xué)校了，但是電動(dòng)車送的還在，孩子是又哭又鬧，家長(zhǎng)還是在一個(gè)勁地哄孩子，孩子哭著叫著“我害怕，我害怕”這個(gè)時(shí)候老師也沒有辦法，家長(zhǎng)也是一個(gè)勁地在勸說哄孩子。

感覺吧，有錢人家的孩子比較自信，普通家庭比較靦腆，當(dāng)然也不能一概而論，可能是家庭殷實(shí)的孩子們上的培訓(xùn)班比較多，孩子不怯生，而普通孩子沒有見太多生人，有社交恐懼癥，需要慢慢克服。

公路是聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、工礦基地之間的按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路。

公路不含田間或農(nóng)村自然形成的小道，它主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施。它有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多出現(xiàn)了公路等級(jí)，二級(jí)公路因此就有兩種規(guī)格。

公路的級(jí)別如下：

高速

能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量25000輛以上。具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義，專供汽車分道高速、連續(xù)行駛，全部設(shè)置立體交叉和控制出入，并以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主的公路。

一級(jí)

能夠適應(yīng)年平均

晝夜汽車交通量5000～25000輛，連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重要工礦區(qū)、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設(shè)置立體交叉的公路。

二級(jí)

能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000～5000輛，連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大型工礦區(qū)以及運(yùn)輸繁重的城郊公路。

三級(jí)

能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下，溝通縣與縣或縣與城市的一般干線公路。

四級(jí)

能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下，溝通縣與鄉(xiāng)、鎮(zhèn)之間的支線公路。